单梁桥式起重机是门式起重机的一种变形形式。室外货运站、石料场货物、散装货物的装卸和搬运作业。其金属部件为门形结构，支承梁下面装有两个支脚，可立即在地面的轨道上移动，承重梁两侧可外伸悬臂。单梁桥式起重机具有场地使用率高、融为性强、作业类别大、实用性强的特点，在海港货运站得到了普遍应用。一、单梁桥式起重机的采用。符合上海通用桥型起重机的有关要求。通常情况下，吊重在50t以下，跨距在35m以内，没有特殊的使用条件，宜采用单梁承载。假设门腿总宽，工作速率较高，或经常吊重、长的物品，则选用双梁桥式起重机。二、确定轴距的标准。货物尺寸能顺利完成支脚平面图钢结构；能考虑龙门架沿提升设备路轨方位方向的可靠性规定；注意使轴距B和跨距S成一定比例关系，一般取轴距B=(1/4—1)S。三、跨距与悬壁长度。跨距是影响起重设备自身质量的重要因素之一。在选择时，在考虑机械设备应用标准以及跨距系列产品规格的前提下，应该尽可能地避免跨距。四、单梁桥式起重机有明确的间隔规范。在作业时，桥式起重机外部规范和货物堆放场的货物和车辆运输安 全通道中间应留出一定的室内空间规格，以便于装卸作业。普通汽车运输在跨距内装卸搬运，应保持跟门腿之间保持0.7m左右的间隔。吊具不工作时要和车辆运输有0.5m左右间隔，货物过门时，需要有0.5m左右的间隔。