电动单梁起重机的金属结构桥架有主梁，端梁组成，主梁有U形槽钢和工字钢组成，端梁由U形槽钢制成。LD电动单梁起重机的金属机构桥架全部采用焊接连接。我厂提醒大家：为了保证电动单梁起重机的**使用，在金属结构达到报废标准时，就及时报废，更换新的设备。具体的报废要求如下：   １、主要受力构件，如主梁、端梁等构件失去整体稳定时应报废。 ２、起重机主梁、端梁、小车架、吊具横梁等主要受力构件发生明显腐蚀时，应当进行检查、测量和计算。当核算出的承载能力不能达到额定承载时，应当进行维修使其达到使用要求，或者进行改造降低额定起重量，否则应当予以报废。 ３、起重机主梁、端梁、小车架、吊具横梁等主要受力构件产生裂纹时，应当停止使用，只有对裂纹的影响和采取阻止裂纹继续扩展的措施进行**评价确认可以使用，或者更换有裂纹的结构件后，方可继续使用，否则应当予以报废。 ４、起重机主梁、端梁、小车架、吊具横梁等主要受力构件因产生塑性变形使工作机构不能正常、**运行时，如不能修复，则应当报废。 ５、当单梁起重机的小车位于跨中起吊额定载荷时，主梁跨中的下挠值在水平线下，达到跨度的1/700时，如不能修复，则应当报废更新。 金属结构特点： 1)主要金属结构(主梁、端梁)使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。 2)金属结构的制造、焊接、检验按国家标准进行。重要受力对接焊缝采取双面坡口焊接工艺，并按规定进行外观检查和无损探伤，所有焊工持有相应的等级证书。 3)所有起重机主梁采用整板无对接工艺，取消主梁钢板对接焊缝，消除了钢板对接焊制量隐患。(钢板对接焊是*重要的焊接，是质量隐患*多的部位) 4)所有板材全部采用数控切割机自动下料，预设主梁拱度，避免传统火烘主梁拱度下挠的问题。 5)钢材表面进行抛丸处理，其表面粗糙度打到GB8923《涂装前钢材表面处理登记和除锈等级》中的Sa2.5级，提高油漆附着力，不脱漆，保证单梁起重机整机长期美观 6)主梁纵向腰焊缝采用国内**的自动专机埋伏焊接，成型美观，确保焊接质量。 7)大车横梁采用矩形管整体制作，无拼接、无焊缝，外形美观，坚固耐用。 8)车轮安装全部采用镗孔式安装，避免车轮踏面不在同一水平面，提高车轮运行精度。   相关文章推荐： 起重机钢丝绳检查要求及报废标准 起重机吊钩检查技术规定和报废标准 单梁起重机的构成 起重机设备的设计制造及检验标准