作为车间常用的起重设备，电动单梁起重机要做好检修维护工作，消除设备可能存在的**隐患，确保起重机性能可靠。小编为大家分享电动单梁机械检修作业卡，供企业用户参考。 电动单梁起重机机械检修作业卡 检修岗位：天车维修工 检查岗位：班长 编号：   编制：梁建中 审核： 审批： 生效日： 共  5  页             一、目的、目标 消除设备缺陷，确保起重机性能可靠。 二、作业条件： 项目 要       求 人员 2人，经培训考试具备上岗资格。 设备 电瓶升降车1台：升降灵敏，任意位置自锁，支撑脚支撑牢固。 氧割设备1套：氧气与乙炔距离相隔8米，与动火点距离相隔8米。 电焊机：外壳接地。 工具 1．4～10mm内六角扳手1套，32件套筒扳手1套，8～32梅花扳手1套，8～32呆扳手1套，300mm活动扳手1把。 2．2P榔头1把，撬棍2根，ф30×300铜棒1根，5T千斤顶2台，2T手拉葫芦1个，ф10腊旗绳10米，毛刷1把，铲刀1把，油盆1个，剪刀1把。 量具 水平仪1台（带测量标杆）、300mm游标卡尺1把、5m卷尺1把。 场地 天车行走梁两端5米轨道处各安装一只夹轨器；地面设置检修区域围栏，摆放醒目**警示牌。 物料 柴油、抹布，经查记录并分析缺陷后确定需要的备品备件，归类摆放整齐。 劳保 **带、防坠器、手套、口罩、防护眼镜 文件与记录 点检质量验收卡、设备缺陷记录、运行记录、内模维修单。 检修周期 作业程序中     表示1次/月，其余项目为1次/年。 三、作业程序 作业事项 作业步骤、方法与标准（必要时，附示意图） 注意事项 作业前的准备 1.   查阅运行记录、设备缺陷记录、检修记录，现场试运行设备分析缺陷原因，准备相应备品备件。 2.   切断电源，并在配电柜上悬挂好正在检修，严禁合闸的**警示牌。 3.   工作中使用的工器具归类摆放整齐。 4.   工作前开好检修机械作业工作票。 5.   开好动火工作票，动火现场准备好消防设备由专人负责进行监督。 1.2m以上高空作业，**带高挂低用。 2.升降车支撑脚受力均匀，工作台面水平，四轮胎可靠离地。 轨道检修 1.  目测检查踏面清洁度及轨道磨损情况：踏面油污、灰尘清除；轨道与车轮踏面及轮缘接触处不得有局部异常变形及磨损，磨损量超标，进行更换。踏面磨损量不大于原尺寸的10%，宽度磨损量不大于原尺寸的5%。 2.  检查轨道端部止档及连接螺栓或焊缝，校正变形止档，拧紧松动连接螺栓，焊缝补焊。 3.  拧紧固定轨道的连接螺栓，螺栓弹性垫圈不得有失效，螺母和螺栓无滑丝及乱扣现象。 1.轨道踏面清扫时戴好防护眼镜。 2.高空焊接时地面易燃物必须清理干净，附近有易燃物时必须采取防火措施。 3.补焊后必须进行刷漆防腐处理。 大梁检测 使用水平仪检测拱度：将测量标杆用绳子悬挂在吊钩上，测量标杆悬挂高度与水平仪水平视线平齐，并保持垂直。分别测量吊钩停在大梁中部及两端三点位置标高。其标高差应大于0.7S/1000mm；S——为起重机跨度（mm）。 1.标杆应绑扎牢固，无相对滑动。 2.水平仪校平后定点测量，不得在测量中途移动。 制动器检修 1.   检查： 1.1 检查电动葫芦升降制动性能，起吊1.25倍额定起重量，重物不下滑。 1.2 检查大车行走制动性能，起步、停车平稳，起吊重物停车时以起吊重物不发生剧烈晃动为宜。 2.   检修方法： 2.1 拆卸电机尾罩，松开3只内六角螺钉，卸下风扇制动轮，擦洗磨擦面的油污；检查制动器锥形摩擦环应与制动器粘合牢固、无松脱；微调锁紧螺母，调整制动间隙。 2.2当调整不能达到效果时，更换失效压力弹簧或制动器锥形摩擦环，重新调整制动间隙。 调整风扇制动轮时每次旋转一个内六角螺钉位，防止过紧烧坏电机。 导绳器及钢丝绳检查与更换 1．  检查导绳器随钢丝绳排绳是否顺畅，如卡阻，拆卸检查导绳器上的铆钉和螺栓是否松脱。 2．  检查绳端固定：螺栓、卡子、压板、楔块固定无松动，连结完好，楔块部位绳卡数量不少于2个。 3．  钢丝绳外观检查：用游标卡尺测量，钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%。断丝在一个捻距内少于总丝数的10%。无断头、无明显变细、无芯部脱出、无死角扭拧、无挤压变形、无退火、烧损现象。钢丝绳润滑良好。 拖动钢丝绳时小心断丝刺伤手掌。 吊钩装置检修 1．  外观检查：表面不得有裂纹，螺纹部分、危险断面及颈部不得有塑性变形、缺陷不得补焊，挡轴板挡圈及销不得有松动，钩口闭锁装置应动作正常。检验不合格必须更换。 2．  滑轮：转动应平滑、灵活，无偏摆；滑轮槽轮缘完整不得有损伤，轮槽不均匀磨损小于3mm，轮槽壁厚磨损量小于原壁厚的20%，轮槽底部磨损小于钢丝绳直径的25%，不得有其它损害钢丝绳的缺陷。检验不合格必须更换。 3．  吊钩：危险断面磨损量，不得超过原尺寸的5%，开口度，不得超过原尺寸的10%。扭转变形，不得超过10%。   吊钩一旦发生塑性变形、裂纹缺陷，必须进行更换。禁止继续带缺陷运行。 卷筒检查 无裂纹，连结、固定无松动，筒壁磨损小于原壁厚的20%，**卷数不少于2圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。 点动卷筒转动时，严禁用手触摸。 减速齿轮箱及齿轮检修 1.  升降减速齿轮箱的检修： 1.1 升起升降车检修平台，两人配合用麻绳绑挂好减速机，拆卸减速机与葫芦壳体四颗连接螺栓，用撬棍卸下减速机，用内六角扳手卸下减速机端盖与壳体连接螺栓，解体减速机。 1.2 检查齿轮的磨损：**级齿轮磨损量应小于原齿的10%，其它齿轮应小于20%，输入轴花键不得有损坏，不合格的更换。 1.高空作业必须系好**带； 2.减速箱运行有异响时，必须将其拆卸*地面进行解体检修；拆卸过程中，防止高空坠物或砸伤。 2.   行走减速齿轮的检修： 升起升降车检修平台，两人配合拆卸电机与减速机连接螺栓，卸下电机。检查齿轮的磨损：**级齿轮磨损量应小于原齿的15%，其它齿轮应小于25%，开式齿轮应小于30%，不合格的更换。 CD和MD型电动葫芦主动板带减速机和主动轮 1．  齿轮齿面缺陷检查：齿部不得有裂纹、断齿；齿面点蚀损坏不得大于啮合面的30%，且深度不得超过原齿厚的10%，不合格的更换。 2．  行走减速齿轮表面加3＃锂基润滑脂，升降减速齿轮箱更换460＃闭式齿轮油。 3．  减速齿轮箱输入输出轴、接合面无漏油。否则，需换密封圈，紧固松动螺栓。 4．  安装时转动电机叶轮，便于花键轴和联轴器对位。 轴类检修 1.   检查齿轮轴的磨损情况，磨损量不得超过原轴颈的1%，不合格的更换。 2.   检查键与键槽，连接不得有松动和变形以及异常磨损。 花键轴键槽损坏后直接更换 滚动轴承检查 1.   轴承拆卸：拆卸轴颈上的轴承，应施力于轴承内圈；提起安装孔内的轴承，应施力于轴承外圈。 2.   检查：内外圈滚道、滚动体等表面，不得有裂纹、锈蚀、麻点、剥落、磨损等缺陷；单列向心球轴承内径、外径磨损量均不超过0.01mm。 3.   油封检查：损坏，漏油时，更换油封，并在油封外圈涂密封胶。 4.   润滑：轴承润滑时加轴承容腔1/3～1/2的3＃锂基润滑脂。 5.   装配：装配前对轴及轴孔进行测量，检查尺寸偏差，在轴承内外圈上涂上机油。 不得使用易碎、裂的物件敲击，必须用压卸或专用工具拆卸，个别情况可用铜锤或软衬垫敲击。 清场验收 按《电动单梁起重机点检质量验收卡》进行验收，合格后，清理现场，做到工完、料净、场地清。   作业交代 1．  工作票终结。 2．  将完成事项、存在问题及今后需注意事项交待清楚，准确无误做好工作记录。               相关文章推荐： 单梁起重机大车轨道安装检查记录表 电动单梁起重机检测项目与要求报告 电动单梁起重机常见故障及解决方法 单梁起重机电动葫芦导绳器如何更换 桥式起重机啃轨如何调整