龙门吊驾驶室的常见装置如何操作

龙门吊驾驶室操纵装置一般都有 合理的布置和清晰的标识,且操纵方便。作为使用操纵人员必须弄清楚所有操纵手柄或踏板

上或者附近的标志、用途及操作方向,以避免发生误操纵。

一般情况下 ,用操纵手柄和脚踏板操纵的龙门吊操纵装置的布置都有大体的规律。龙门吊操纵*基本的布置形式, -般可根据需要增减图中的手柄或踏板。

手柄1:为回转操纵。向前(离开驾驶员方向)推手柄,转台向右回转(操纵室左置或右置) ; 对操纵室右置的龙门吊为向左回转;手柄在中间位置时切断回转动力。向后(向着司机方向)拉手柄,回转方向相反。

手柄2或踏板5为吊臂伸缩操纵:向前推手柄,伸长起重臂;手柄在中间位置时,保持起重臂不动;向后拉手柄,起重臂回缩。踏板5可供选用,代替手柄2、手柄3为变幅操作:向前推手柄,降落吊臂。

手柄4及制动踏板6为起升操作和起升制动;向后拉手柄,升载荷;手柄置中间位置时, 切断起升动力,并保持载荷不动(如果装有自动制动器)或通过踩下制动踏板控制载荷;向前推手柄，下降载荷。

现代龙门吊广泛采用先导方式操纵控制,这种龙门吊操纵装置常见布置形式。

手柄1和踏板5为起升I (副卷扬)和回转操纵。向后拉手柄,起升载荷;手柄处于中间位置时,保持载荷不动(如装有自动制动器)或踩下制动踏板5制动载荷;向前推手柄，下降载荷。向左移动手柄1 ,回转台向左回转;手柄1处于中间位置时,切断回转动力;向右移动手柄1 ,回转台向右回转。

手柄2和踏板6为起升I和变幅控制。向后拉手柄2 ,起升载荷;手柄2处于中间位置时,保持载荷不动(如装有自动制动器)或踩下制动踏板6制动载荷;向前推手柄,下降载荷。向左移动手柄2 ,升吊臂;手柄2处于中位时,保持吊臂不动;向右移动手柄2 ,降落吊臂。

吊臂伸缩控制用手柄3.向前推手柄3 ,吊臂伸长;手柄3处于中间位置时,保持吊臂不动;向后拉手柄3 ,吊臂回缩。一般情况下,手柄3可以是独立的手柄,吊臂的伸缩功能也可以是手柄1的前后移动。此外,用踏板4 (可供选用)可以代替手柄3.向前踩动踏板(脚趾下压) , 吊臂伸长;踏板处于中间位置时,保持吊臂不动;向后踩动踏板(脚跟下压) , 吊臂回缩。

龙门吊司机岗位职责

1、认真贯彻执行国家对交通**\职业健康**\环境保护方针、政策、法令、法规和上级有关规定。

2、贯彻执行公司的质量\职业健康**\环境的方针、目标;，在队长领导下,配合送变电工程施工,负责龙门吊起重作业,保证各项设备材料的吊装工作;

3、增强环保意识,做好本岗位的环境保护工作;

4、熟悉交通、车辆管理制度,掌握所驾驶车辆的技术性能、维护标准和维修保养状况;

5、按调度命令出车,由正、副驾驶员共同操作。起吊重物时,必须由副驾驶进行监护。在高压带电压区,进行作业时,须听现场指挥人员的指挥,保证起吊物件完好无损及现场工作人员的**;

6、坚持做到“三检” 制度,不许车辆带病行车和起吊,负责龙门吊的维护保养和修理,保证龙门吊的正常运行,防止发生意外事故;

7、掌握起吊程序,严禁违章操作,严禁起吊超限额重量物件;

8、听从领导指挥,服从调度分配,提高服务质量、不刁难用户、诚恳周到、积极配合,按时完成起吊任务,做到用车部门、领导、个人三满意;

9、遵守《道路交迫管理条例》,牢固树立“**第- - ,服务第- ,文明驾驶,礼貌行车的职业道德,集中精力,谨慎驾驶，做到有备无患,防患于未燃;

10、认真遵守车辆管理制度,控制自己驾驶车辆的行程、材料修理费用,尽力降低油耗,严格执行定期车辆保养制度;

11、出车前保证三证齐全,认真检查灯光、喇叭、仪表、转向、制动完全可靠后方可出车,做到螺丝紧固.转向灵敏,制动**,不漏油,不漏气,不漏水,车容整洁;

12、遵守职业道德、劳动纪律,维护单位荣誉,钻研业务技术,提高驾驶技能,增强效益观念,配合其他人员完成各项任务;

13、 积极参加质量、**、环保意识和交通**的学习考试,遵守职业道德,爱护车辆,勤保养， 勤维修,不断提高驾驶技能,确保交通运输**;

14、龙门吊在使用过程中发生事故应及时汇报,并分析原因,提出防范措施,避免再次发生类似情况;

15、具体负责所驾驶车辆运输过程的资料的收集、填写、整理、汇总工作;

16、进行技术攻关、消除事故隐患，保证服务质量,提高车辆的利用率和绩效;

17、发扬民主作风,维护公司信誉,搞好本部门门双文明建设,努力完成公司、车队安排的正常工作和临时任务。